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　　这辆堪称最“镁”的挂车ღღ，由西安交通大学陕西省镁基新材料工程研究中心与陕汽集团组成的“科学家+工程师”团队研发ღღ，单车镁合金用量超过800公斤ღღ，最大单体镁合金制件尺寸13米ღღ，相比原钢制方案综合减重近一吨ღღ，意味着汽车运载能力就能增加一吨ღღ。金属镁ღღ，又一次走上了制造业的舞台ღღ。目前ღღ，我国的原镁产量占世界总产量的80%以上ღღ，列世界第一ღღ；其中陕西的原镁产量占全国的六成ღღ，主要出自府谷县ღღ。

　　没有镁矿ღღ，产量却连续11年占全球“半壁江山”ღღ。府谷镁业的增减产ღღ，就会导致全球的新能源汽车ღღ、航空航天以及其他工业行业金属镁的价格波动ღღ。这个偏居一隅的陕北县城ღღ，为何有如此能量？

　　府谷金属镁作为链主产业ღღ，上接原煤ღღ、下衔化工ღღ，与发电ღღ、铁合金ღღ、煤制油ღღ、兰炭等产业关联度高又紧密互生ღღ，是陕西省政府确定的府谷县域经济发展的主导产业ღღ，可它最初的“创意”来自于被空排多年的荒煤气ღღ。

　　荒煤气ღღ，是神府地区在燃烧兰炭时产生ღღ、无利用价值的尾气ღღ。本世纪初ღღ，府谷企业在研究如何把原先直排空的煤气变废为宝的过程中ღღ，发现原来用于生产硅铁的煤气ღღ，可以直接还原镁ღღ，能把生产成本大大降低ღღ。

　　“这是矿产循环链的雏形ღღ。别人还原金属镁需要重新烧煤气ღღ，我们就把直排的煤气循环利用了ღღ。”府谷县工贸局局长刘兴政说ღღ，神府地区的侏罗纪煤是生产兰炭的最佳原料ღღ，用兰炭尾气还可以生产镁ღღ，“其他地方的煤作为优质化工煤ღღ，做这个不划算ღღ，相当于我们利用荒煤气的优势ღღ，降低原镁生产成本ღღ，在产业中胜出赏金船长5个夺宝怎么获得ღღ。”

　　2002年ღღ，府谷企业通过空车返程的运煤车拉回邻近省份的白云石ღღ，经过反复试验ღღ，府谷县首家镁企府兴工贸公司将本地兰炭炉与金属镁冶炼炉成功对接ღღ，成功试产兰炭炉尾气为金属镁生产热源ღღ。此后ღღ，越来越多的企业加入府谷金属镁生产ღღ。

　　2008年ღღ，镁价高达每吨3.6万元ღღ，一大批企业步入镁行业ღღ。京府煤化关停整合了18家小兰炭企业ღღ，投资13亿元自主建设新尧兰炭集中区ღღ，增加金属镁生产ღღ。

　　走进府谷县京府煤化金属镁厂ღღ，厂房林立ღღ、机声隆隆ღღ。在还原车间ღღ，工人将直径三厘米的镁球送入还原炉ღღ，通过真空泵ღღ，抽出的镁蒸汽就凝固在结晶器上ღღ，形成粗镁ღღ，再送往下一环节ღღ，通过浇铸形成镁锭ღღ。

　　企业以兰炭生产为上游主流产业ღღ，配套建设金属镁厂ღღ、兰炭尾气发电厂ღღ、硅铁厂ღღ、电石厂等八个支流项目ღღ，形成了“煤—电—兰炭—硅铁—金属镁—铝镁合金”的循环经济产业链ღღ，通过原煤生产出兰炭和煤气ღღ，兰炭用于生产硅铁和电石ღღ，硅铁用作生产金属镁的还原剂ღღ，煤气用作冶炼金属镁的燃料或者发电ღღ，镁渣等工业废料生产免烧砖ღღ、水泥等建筑材料ღღ。

　　“利用荒煤气使每吨原镁节约3000元的燃料费用ღღ，兰炭产业链还提供了热还原法生产金属镁的重要原料还原剂硅铁ღღ，约占到金属镁生产总成本的40%ღღ。”京府煤化金属镁厂总工程师师表武说ღღ，循环产业链带来的成本优势吸引着更多的企业参与金属镁的生产ღღ，和他一样的金属镁产业从业者也从原先的山西ღღ、河南等镁产地来到府谷ღღ。

　　那时ღღ，整个府谷县约有27家企业生产金属镁ღღ，原镁市场竞争越来越激烈ღღ，要想在镁行业中争得一席之地ღღ，就必须要在产品和技术上不断升级赏金船长5个夺宝怎么获得ღღ。

　　2014年开始ღღ，京府煤化开始考察镁合金与深加工项目ღღ。“最高的时候金属镁锭可以卖到每吨5.8万元ღღ，而最低时则只能卖到1.5万元ღღ，如果制成镁合金产品赏金船长5个夺宝怎么获得ღღ，受价格影响就比纯镁锭小ღღ。”京府煤化集团副总经理张炜银说ღღ，直到2022年ღღ，企业年产金属镁3万吨ღღ，还是以销售镁锭为主ღღ，虽说想往板材ღღ、型材ღღ、合金延伸ღღ，但也受制于客户需求ღღ。

　　“府谷镁发展得比其他地区迟ღღ，深加工更晚赏金船长下载安卓手机ღღ，ღღ，技术上需要改进的地方还很多ღღ。尤其是市场还需要经过中间商对接ღღ，话语权并不掌握在自己手中ღღ。”张炜银说ღღ，要想实现向深加工转型ღღ，必须得保证客户群体的稳定ღღ，技术上还要再升级ღღ。

　　京府煤化的困扰并不独有ღღ，府谷镁生产企业大都以生产初级镁锭为主ღღ，镁合金及精细镁深加工领域明显滞后ღღ，占据全球产量半壁江山的府谷镁仅卖粗镁ღღ，产品相对单一ღღ、附加值低ღღ，一度成为府谷镁产业发展短板ღღ。

　　数据显示ღღ，合金产业链中ღღ，镁锭生产仅有约10%毛利率ღღ，而镁合金毛利率能达到30%以上ღღ。目前国内镁合金产业相对不成熟铜矿ღღ。ღღ，而研发方面需要的资金和人才ღღ，这些都制约着镁合金的发展ღღ。金川鸿泰直到2019年才开始涉足镁合金生产ღღ，那一年ღღ，原镁价格低迷ღღ，企业为谋出路才与矿产企业合作ღღ，订单式生产安全帽美里真里ღღ。

　　由西安交通大学与陕汽集团组成的“科学家+工程师”团队研发的全国首辆镁合金轻量化挂车  李青/摄

　　2019年ღღ，府谷县金川鸿泰镁合金有限公司投资设立鸿泰元和镁业有限公司ღღ，专营金属镁下游镁合金产品ღღ。

　　2020年4月ღღ，经过熔化镁合金ღღ、定量浇注ღღ、压铸成型ღღ、切边去毛刺ღღ、机加工ღღ、表面处理等一系列生产流程ღღ，一块块镁锭变成圆滚滚的安全帽ღღ。作为府谷县首批金属镁深加工产品ღღ，安全帽的投产也标志着府谷金属镁产业实现了向镁合金深加工产业链的延伸ღღ。

　　相比普通安全帽ღღ，镁合金安全帽质量较轻ღღ、散热好ღღ、强度高ღღ，而且承受冲击载荷能力比铝合金大ღღ，价格方面也有优势ღღ。

　　企业又陆续开发了自行车轮毂等产品ღღ。“我们的自行车轮毂相对辐条式轮毂ღღ，不仅减震性好ღღ，而且一次性成型ღღ，手感光滑ღღ，质量也更轻ღღ，减少了人工ღღ，节约了成本ღღ，更加低碳环保ღღ。”鸿泰元和镁业总经理助理赵恩全说ღღ，公司业务范围已经扩大到汽车发动机气缸盖罩和汽车油底壳ღღ、新能源汽车变速箱壳体和动力电机壳体ღღ、电动车轮毂ღღ、电器集成箱等产品ღღ。

　　公司已具备年产150万件镁合金安全帽ღღ、130万件电动车安全头盔ღღ、150万件汽车发动机零部件的生产能力ღღ。

　　2022年ღღ，金川鸿泰又增设了5万吨压铸件项目ღღ，主做棒材ღღ、板材ღღ。考虑到环境保护ღღ，企业生产时取消了污染较大的精炼环节ღღ，直接把镁液铸造成棒材ღღ。

　　“采用还原粗镁直接生产镁合金产品的工艺ღღ，原来需要熔化三次才能生产出镁合金的工艺ღღ，我们进行了简化赏金船长5个夺宝怎么获得ღღ，每吨金属镁可节约成本2000至3000元ღღ。同时ღღ，公司采用电磁加热技术美里真里ღღ，生产效率比普通煤制气提高了三倍以上ღღ。采用镁合金液体直接压铸的工艺ღღ，可节能70%美里真里ღღ，减少了二次污染和烧损ღღ。”金川鸿泰技术总工董武祥说ღღ。

　　以榆林市建设千亿级镁铝产业集群为契机ღღ，府谷县也将围绕产业链部署创新链ღღ，围绕创新链布局产业链ღღ，加快延链补链强链ღღ，再造府谷金属镁产业发展新优势ღღ。

　　前不久ღღ，府谷县派出的招商团队前往香港ღღ，与一家下游厂商达成合作意向ღღ，通过在镁液中按照企业需要加入金属元素ღღ，定制镁锭形状ღღ，制成镁合金产品ღღ，这样可以减少工序ღღ，从而控制成本ღღ。

　　“除此之外ღღ，我们会在产业链上增加制造企业ღღ，同时引导镁企业区分产品生产ღღ，一家生产车头ღღ，一家生产车体ღღ，在县内形成上下游产业链ღღ。”刘兴政说ღღ。

　　首辆镁合金轻量化挂车的问世ღღ，鼓舞着榆林和府谷的镁企ღღ。而研发首辆镁合金轻量化挂车的西安交通大学材料学院ღღ，与府谷镁产业的渊源颇深ღღ。

　　2015年ღღ，西安交通大学陕西省镁基新材料工程研究中心成立ღღ。2022年8月ღღ，西安交通大学与榆林市府谷县签订协议ღღ，共建陕西省镁基新材料工程研究中心ღღ。同年10月ღღ，西交大材料学院单智伟团队研发了“阻热梯凝ღღ、温压双控”技术ღღ，并利用合作企业府谷泰达煤化公司现有的横罐装备ღღ，建成了国内首条年产1000吨3N5A级高品质镁示范线A级高品质镁的工业化连续ღღ、稳定生产ღღ。

　　“所谓的3N5A指的是镁的纯度ღღ，即纯度能达到99.95Aღღ。”高纯度的镁价格更高ღღ，4N以上的镁就可以用于做心脏支架等产品ღღ，按克售卖ღღ。泰达煤化总经理杨永亮说ღღ；“高品质的镁每吨可以多卖2000元ღღ，对后续锆和钛金属的冶炼品质也能大幅度提升ღღ。”

　　作为府谷金属镁产业发展较早的企业ღღ，泰达也曾面临与京府煤化一样的困局ღღ。2015年ღღ，杨永亮来到泰达负责企业生产管理美里真里ღღ，当时的产品以90锭为主赏金船长5个夺宝怎么获得ღღ，但市场上已经出现95B的镁锭ღღ，价格明显高于其他产品ღღ。杨永亮心里很着急赏金船长试玩平台ღღ，ღღ，谁能够先生产出纯度更高的镁锭ღღ，谁就能抢占更多的市场ღღ。

　　2018年ღღ，泰达出品的96%的镁锭纯度已经可以达到9995Bღღ。2021年ღღ，可以生产一部分9995A镁锭ღღ，但是在控制成本的基础上实现量产ღღ，还保证纯度的稳定ღღ，这一瓶颈一直没有突破ღღ，于是他们拜访了西安交通大学材料学院单智伟教授ღღ。

　　2021年9月ღღ，泰达与西安交通大学ღღ、府谷县政府签订三方合作协议ღღ，建设3N5A项目镁矿ღღ，ღღ，在硅热法还原金属的基础上改进生产技艺ღღ。生产线如期推出ღღ，镁合金轻量化挂车的镁正是由泰达提供的ღღ。

　　“一辆轿车的车身质量若能减轻10%ღღ，其燃油经济性可提高3%至4%ღღ，同时汽车尾气排放也会相应降低ღღ。我们的制作理念就是让卡车的自重减轻ღღ。每减轻一吨自重ღღ，就能多拉一吨货ღღ，这样不仅在同等油耗条件下运送效率更高ღღ，空车返程时也能实现省油减碳目标ღღ。”单智伟说ღღ，该车未来还有很多优化空间ღღ，不仅要继续减重ღღ，同时他们还希望通过技术革新ღღ，进一步降低成本ღღ。

　　镁合金具有重量轻ღღ、强度高等优越性能ღღ，密度比钢铁小美里真里ღღ，强度却远胜于钢铁ღღ，这使得镁合金的应用场景愈加广泛ღღ，尤其是在车辆轻量化的应用上ღღ。再加上陕西车企众多ღღ、产业链长ღღ，为镁合金车辆轻量化研制发展提供了独特优势ღღ。

　　随着高品质镁生产技术成果的顺利转化ღღ，2022年12月26日ღღ，由府谷县泰达煤化有限责任公司和西安交通大学陕西省镁基中试研究中心共同申请的陕西省镁基新材料中试基地设立ღღ，成为打造金属镁行业实现科技成果工程化ღღ、产品化ღღ、产业化的重要平台ღღ。

　　“本项目在府谷的成功实施ღღ，为全县金属镁产业升级发展打下了良好基础ღღ。府谷县要全力扛起镁产业发展大旗ღღ，不断探索新模式ღღ，巩固新成果ღღ，坚定不移地走好产业升级转型的道路ღღ，有效运用‘政产学研用’交叉融合优势ღღ，做大ღღ、做精ღღ、做强金属镁产业ღღ，创造出镁产业发展的‘府谷模式’ღღ。”府谷县委书记田小宁说ღღ。